高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。数字经济与每个人都密切相关，在社会经济发展中发挥着至关重要的作用。”从数字政府到智能城市，从高速铁路到企业节能减排，再到人们的日常网上购物和出租车，服务器的日夜运行是不可分割的。

目前，我国数字基础设施建设不完善，数字经济市场格局相对分散。要进一步加强核心技术创新研发，实现关键技术的自主可控，不断优化和完善数字基础设施，打造“数字引擎”。

随着城市规模的扩大和汽车所有权的增加，传统的交通指挥中心难以适应复杂多变的交通状况，最突出的问题是缺乏数据处理能力。

数据是智能交通的基础和核心。现代交通指挥中心需要实时收集、处理、分析和发布大量的数据信息，包括道路交通状况、车辆位置、事故、信号控制等。这些数据不仅来自各种感知设备和信息系统，还需要与其他部门和平台进行信息交换和共享。

然而，传统的交通指挥中心往往采用分散的数据管理模式，各业务系统之间缺乏有效的协作和互动，导致数据岛现象严重。同时，由于数据量大、数据结构复杂、数据质量参差不齐，传统的交通指挥中心难以快速处理和准确分析数据，更不用说数据共享和价值挖掘了。

针对上述问题，安贝斯控制台以实时信息处理需求和实际战斗决策需求为导向，推出智能交通指挥中心控制台解决方案，安贝斯控制台独立开发生产全金属科幻风电子沙盘、组合调度台、双站调度台等设备，为现代交通指挥系统建立数据集成、信息交换、快速响应数据处理系统，为交通管理部门提供科学、高效、智能的决策信息支持。

控制台设备可以适应各种数据分析管理软件。通过独特的“双屏+联合”显示架构，可以实现语音、视频、短信等多渠道信息的同屏显示，实时接收、存储、处理和分发数据，大大提高了指挥中心的工作效率。

“分布式座位”车站设计，可实现交通指挥中心和各级政府部门、公安机关、应急救援等相关单位的数据共享和信息交流，提高应对各种紧急情况的能力，也可与公交、地铁、出租车平台信息对接，提供旅游服务和诱导建议，实现跨部门、跨区域、跨系统的协调调度，使交通指挥中心运行更加高效。

近年来，安贝斯控制台智能交通指挥中心调度台的应用方案已在多个路网管理部门实施，有助于促进交通数据、信息和智能发展。未来，安贝斯控制台将继续探索和创新，为城市交通指挥中心的建设带来更强大、更完善的控制台设备。