交通指挥中心包括有指挥调度集成系统、交通电视监视系统、交通信号控制系统、交通违法监测记录系统、车辆轨迹监测记录系统、交通信息采集与诱导系统、领导会商及决策指挥系统等七大子系统。移建项目中，主要工作是对七大子系统进行优化、扩容、建立集成平台，使得多个子系统之间能够协同作战，为指挥决策提供支撑。抛开传统的指挥中心系统建设部分，本次移建项目还须打造一个兼容模拟和数字高清接入的基础综合平台，以及在此基础上形成各类视频数据的集成应用。
大整合、高兼容、强实战的集成系统
要打造这样一个大整合、高兼容、强实战的集成系统，需要应对多种挑战。首先是新老系统整合的问题：控制台集成平台既要对已建模拟视频信息、数字视频信息做到统一无缝接入和统一管理，又要满足某市后续指挥中心建设的视频信息接入、存储、共享、扩展升级，以及服务市民等各种应用。
无标准数字高清的交通指挥中心建设
其次是模拟到数字高清的过渡整合。数字高清是当今视频系统建设的热门所在，从应用的角度出发，数字高清的需求也十分强烈。然而，出于各类原因，迄今为止，数字高清还没有建立一套系统的标准控制台。由于无标准，在交通指挥中心在建设中，就要既兼顾老的模拟系统，又要考虑新的数字高清的各类接入形态，这是移建项目中一个主要的难点。
视频监控系统贴合公安交警实战需求
此外，还要解决各个子系统之间的相互服务、尤其是视频监控系统如何为指挥中心各项业务提供服务和管理的问题。建成的视频系统不能只成为控制台基础系统，需要贴合公安交警实战需求，开发减轻警员工作负担、提高警员工作效率以及便民服务的新型应用功能，切实达到“科技强警”的目标。
交通指挥中心视频监控始终与上述难点开展
基于上述要求，交通指挥中心对国内主流的安防厂家进行了调研。控制台交互通过反复地交流和沟通，最终选择了某企业作为视频系统的合作伙伴，为移建项目提供系统产品及技术支撑，从系统规划到逐步实施，交通指挥中心视频监控平台建设始终围绕着上述难点进行开展。
